Les futurs AirPod pourraient bénéficier d'une annulation de bruit avancée sans effets d'occlusion indésirables

Le Bureau des brevets et des marques des États-Unis a publié jeudi le dépôt de brevet d'Apple pour un «système de transparence audio hybride pour haut-parleur intra-auriculaire» qui donnerait aux futurs AirPods un système avancé de suppression du bruit semblable à celui des écouteurs Bose, mais avec une torsion.

Actuellement, les AirPod manquent de suppression du bruit.

La proposition d'Apple sur les solutions de suppression et de gestion du bruit, parfois appelées relais audio, permettrait aux utilisateurs de noyer ou d'écouter sélectivement les sons de l'environnement ambiant, comme expliqué par AppleInsider.

Dans les écouteurs typiques qui scellent le conduit auditif, des microphones énergivores et un traitement sonore numérique sont utilisés pour réduire le son indésirable en créant un deuxième son spécialement conçu pour annuler le premier. Lorsque vous voulez entendre ce qui se passe dans votre environnement, les systèmes passthrough intègrent un son externe capté par des microphones dans le signal audio.

La publication note que cette méthode a ses inconvénients car l'obturation du conduit auditif conduit à des sons amplifiés de type écho de la voix de l'utilisateur ou à d'autres sons comme ceux créés par les mouvements du corps..

Ceci est connu sous le nom d'effets d'occlusion ou d'isolement.

L'invention d'Apple permettrait aux futurs AirPod entièrement scellés de réduire les bruits et les sons indésirables, mais sans l'effet d'occlusion. Le dossier mentionne l'utilisation d'une soupape de passage acoustique ou d'un volet de soupape, qui pourrait être ouvert ou fermé au besoin par un petit moteur embarqué.

De l'article:

Les effets d'occlusion peuvent être largement annulés en purgeant la valve (dans la tige d'un écouteur, par exemple) lors d'une conversation téléphonique. Alternativement, la valve peut être fermée lorsqu'un utilisateur écoute de la musique, isolant ainsi le contenu audio du bruit extérieur.

En tout cas, une vanne physique est plus économe en énergie qu'un traitement numérique du son constant.

L'actionnement des vannes pourrait être automatisé en interprétant les données des capteurs embarqués des AirPods. Par exemple, des microphones et des accéléromètres vocaux pourraient détecter lorsqu'un utilisateur parle dans les écouteurs, déclenchant le fonctionnement de la valve. D'autres modes de réalisation déclencheraient le fonctionnement de la vanne sur la base des signaux audio recueillis de l'environnement ambiant.

De plus, si les détecteurs de mouvement à bord détectent que vous effectuez actuellement une activité physique, le système Apple pourrait purger la valve afin que vous soyez plus conscient des sons dans votre environnement, comme la circulation automobile ou d'autres personnes.

Un autre extrait de l'article AppleInsider:

En plus de la ventilation passive, Apple décrit un système d'augmentation du son qui fonctionne de manière similaire à la technologie passthrough existante. Activé uniquement lorsque la valve du casque est ouverte, le système d'augmentation du son capte le son d'un microphone externe, ajuste sa fréquence et le fournit à l'utilisateur. L'objectif est de reproduire le son ambiant pour un utilisateur comme s'il ne portait pas d'écouteurs.

Le système égaliserait même la pression pendant le décollage et l'atterrissage des avions en régulant la pression auditive dans votre conduit auditif. L'invention d'Apple a été déposée pour la première fois en janvier 2016 et l'ingénieur des crédits Scott C. Grinker en tant qu'inventeur.