Le système de navigation de 9 milliards de dollars de la Chine fournira une couverture mondiale d'ici 2020

La Chine continue de lancer des satellites qui composent son propre système de navigation céleste d'une valeur d'au moins 9 milliards de dollars. Appelé Beidou, c'est une alternative au système de positionnement mondial géré par les Américains (à l'origine Navstar GPS), également connu sous le nom de GPS et contrôlé par l'US Air Force..

Il est également plus précis que le GPS, a rapporté Bloomberg aujourd'hui.

Alors que le GPS américain fournit des données de localisation avec une précision de 2,2 mètres, le GPS de Beidou est censé offrir une précision de 1 mètre ou moins, à condition qu'un système de support au sol soit utilisé..

Beidou, du nom du mot chinois pour le motif d'étoile Big Dipper, dessert actuellement la Chine et les pays voisins, mais le plan est de mondialiser le système d'ici 2020. Tous les smartphones, voitures et avions fabriqués en Chine devront être compatibles avec le nouveau système.

Oui, il semble que la Chine ne veuille pas vraiment dépendre du GPS américain, alors elle construit son propre système de radionavigation par satellite. Pour faire du pays le leader mondial des industries de nouvelle génération, les entreprises chinoises se préparent déjà à faire fonctionner leurs produits avec Beidou. Cette industrie devrait générer 57 milliards de dollars en 2020.

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L'assemblage de la nouvelle constellation approche de la masse critique après le lancement d'au moins 18 satellites cette année, dont trois ce mois-ci. Le 19 novembre, la Chine a lancé deux autres machines Beidou, portant leur nombre à plus de 40. La Chine prévoit d'en ajouter 11 de plus d'ici 2020.

Le système Beidou bénéficie actuellement du soutien du fabricant de cartes soutenu par Tencent, NavInfo, qui s'est engagé à lancer la production de masse de puces liées à Beidou d'ici 2020 qui seront livrées au constructeur de voitures électriques Tesla et au constructeur automobile allemand BMW. Qualcomm prend déjà en charge les services Beidou, tout comme les combinés de Samsung et Huawei. De plus, le gouvernement chinois exigera des compagnies aériennes volant dans le pays d'avoir le système Beidou à bord.

Apple ne prend actuellement pas en charge Beidou.

Le russe et l'Union européenne ont leurs propres alternatives au GPS, respectivement appelées GLONASS et Galileo. Pendant ce temps, le Japon et l'Inde exploitent leurs propres constellations de satellites. L'iPhone prend en charge les systèmes de navigation les plus importants utilisés aujourd'hui, notamment la version japonaise du GPS, appelée Quasi Zenith Satellite System (ou la constellation QZSS), le russe GLONASS et la constellation européenne Galileo.

Comme en témoignent les pages Web des spécifications techniques d'Apple, les iPhones et iPads cellulaires actuels (ainsi que les anciens modèles) prennent en charge le GPS assisté, GLONASS, Galileo et QZSS.

La prolifération de systèmes de radionavigation par satellite non américains avec une couverture mondiale, associée à la décision d'Apple de prendre en charge les nouveaux services de localisation, se traduit par des iPhones et d'autres appareils Apple qui vous servent mieux dans différentes parties du monde..

Image: Une maquette du satellite du système de navigation Beidou, via Imaginechina