Les ambitions de voiture de NYT Apple réduites au service de navette interne sur le campus

Le projet Titan, l'initiative automobile secrète d'Apple, a changé de vitesse il y a un an pour se recentrer de la construction de matériel automobile réel à la conception d'une technologie de conduite autonome.

Un nouveau rapport détaillé publié mardi par le New York Times décrit dans les grandes lignes qu'Apple construit actuellement un service de navette pour transporter les employés entre ses différents bureaux de la Silicon Valley. La navette serait un véhicule commercial d'un constructeur automobile et Apple l'utilisera pour tester la technologie de conduite autonome qu'elle développe, selon le rapport.

Le service de navette interne n'est pas encore opérationnel.

Le nouvel effort s'appelle PAIL, abréviation de «Palo Alto to Infinite Loop», l'adresse de l'ancien campus de l'entreprise à Cupertino, en Californie. Citant cinq personnes familières avec l'effort, le journaliste Daisuke Wakabayashi écrit que le géant de Cupertino a repoussé toute notion de véhicule autonome de marque Apple.

Au lieu de cela, Project Titan concerne désormais un logiciel de conduite autonome.

Cela correspond précisément à ce que le PDG Tim Cook a déclaré dans un entretien avec Bloomberg en juin, selon lequel Apple «se concentre sur les systèmes autonomes» qu'il a appelé «la mère de tous les projets d'IA»..

«En termes de systèmes autonomes, ce que nous avons dit, c'est que nous sommes très concentrés sur les systèmes autonomes d'un point de vue technologique de base», a-t-il déclaré. «Nous avons un grand projet en cours et nous investissons beaucoup dans ce domaine.»

Dans cette mesure, le journal a déclaré qu'Apple avait travaillé sur l'ajout de réalité virtuelle ou augmentée dans les écrans intérieurs des voitures avant que le projet ne se recentre sur les logiciels de conduite autonome..

L'extrait suivant de l'histoire est intéressant:

L'équipe a également travaillé sur un nouveau capteur de détection de lumière et de distance, également connu sous le nom de lidar. Les capteurs Lidar dépassent normalement du haut d'une voiture comme un cône en rotation et sont essentiels dans les voitures sans conducteur. Apple, comme toujours concentré sur des designs épurés, voulait supprimer le cône maladroit.

Apple a même cherché à réinventer la roue. Une équipe de Titan a étudié la possibilité d'utiliser des roues sphériques rondes comme un globe au lieu des roues rondes traditionnelles, car les roues sphériques pourraient permettre à la voiture un meilleur mouvement latéral.

Les autres projets du projet Titan d'Apple ont été explorés dans le passé, notamment la conception de portes motorisées qui s'ouvraient et se fermaient silencieusement, la rénovation d'un intérieur de voiture sans volant ni pédales d'accélérateur et le développement d'un logiciel de système d'exploitation, appelé CarOS.

La pièce entière est fascinante alors assurez-vous de la lire ou de la sauvegarder pour plus tard.

Image: concept Apple Car via Drivers Magazine