La première chose qu'iFixit a remarqué lorsqu'ils ont déchiré leur iPhone X était deux batteries lithium-ion alimentant ce téléphone - une première dans un iPhone - qui sont toutes deux plus élevées que les cellules alimentant l'iPhone 8 et l'iPhone 8 Plus.
Selon TechInsights, c'est cette deuxième batterie qui ajoute environ deux heures de temps d'utilisation de plus que l'iPhone 7 même si on ne sait pas où le temps d'utilisation supplémentaire est dépensé.
Si vous consultez le site Web d'Apple, vous remarquerez que l'iPhone X est estimé avoir le même temps de conversation, mais moins de temps de lecture Internet et vidéo que l'iPhone 8 Plus (et le même que l'iPhone 7). La batterie à deux cellules est évaluée à 10,35 wattheures (2716 mAh à 3,81 V), presque à égalité avec une cellule de 3,82 V, 2691 mAh fournissant 10,28 Wh de puissance à l'iPhone 8 Plus.
Empilé contre le Galaxy Note 8, beaucoup plus gros, il est léger: le téléphone de Samsung a une cellule massive fournissant 12,71 Wh (3300 mAh à 3,85 V). Pour ceux qui se demandent, l'iPhone 7 Plus dispose d'une cellule de 3,82 V, 2 900 mAh à 11,1 Wh.
"De peur que vous ne vous inquiétiez du dur impact sur les spécifications de la batterie, Apple promet que la durée de vie de la batterie restera un concurrent avec le modèle de l'année dernière", note iFixit. Comme avec l'iPhone 8, la batterie de l'iPhone X est livrée avec quatre languettes adhésives contre deux les années précédentes.
Non seulement le passage à quatre onglets à partir de deux facilite-t-il le retrait, mais aide-t-il «à éviter une situation délicate sur cette nouvelle bobine de charge sans fil sophistiquée», selon les propres mots d'iFixit.
Enfin, même si le connecteur de la batterie utilise toujours des attaches Phillips / JIS courantes, vous aurez toujours besoin de jusqu'à quatre pilotes différents pour de nombreuses réparations, iFixit a découvert.
Bien qu'Apple ait fait des remplacements de batterie et d'affichage une priorité avec ce téléphone, iFixit lui a donné six sur dix sur son échelle de réparabilité car la disposition interne n'est pas très modulaire et la procédure de remplacement de la vitre arrière est vraiment compliquée.
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