Apple veut améliorer les systèmes de transfert de puissance utilisés dans les véhicules électriques

Une demande de brevet récemment publiée suggère qu'Apple travaille dur pour développer des convertisseurs de puissance de batterie haute tension pour les voitures électroniques. Le brevet américain pour «Converter Architecture» explique comment la puissance d'une source haute tension peut être transférée vers le bas à une tension plus basse.

Comme l'explique AppleInsider, les voitures électriques et hybrides sont généralement alimentées par une batterie haute tension, qui est principalement utilisée pour faire bouger le véhicule. Les mêmes sources d'énergie sont ensuite utilisées pour alimenter d'autres pièces de l'automobile, telles que l'affichage d'infodivertissement, le tableau de bord et le système de climatisation.

Malheureusement, Apple pense que les systèmes actuels qui convertissent l'énergie haute tension en une tension inférieure sont «inefficaces et souffrent de transitoires de charge qui sont absorbés par et peuvent endommager une batterie basse tension».

La solution de l'entreprise:

Dans une mise en œuvre, un convertisseur CC-CC non régulé est connecté électriquement à une première source d'énergie pour convertir à la baisse une première tension fournie par la première source d'énergie. Une charge est connectée électriquement au convertisseur CC-CC non régulé pour recevoir la première tension convertie à la baisse. Un convertisseur CC-CC régulé est connecté électriquement au convertisseur CC-CC non régulé pour réguler la première tension convertie à la baisse en une seconde tension. Une deuxième source d'alimentation est connectée électriquement au convertisseur CC-CC régulé pour charger la deuxième source d'alimentation en utilisant la seconde tension, et la seconde source d'alimentation peut être connectée de manière commutable à la charge.

L'amélioration de l'efficacité de la batterie pour les voitures électriques et hybrides est un objectif valable, d'autant plus que ces types de véhicules deviennent plus populaires. Ce qui n'est pas encore connu, cependant, est de savoir si ce brevet a à voir avec le projet secret Titan de la société et comment.

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